スラブとは？建築の床の板の厚さと土間との違いを図解

スラブとは：建物の床になるコンクリートの板

スラブは英語の slab（厚い板）から来た言葉です。建築では、床や屋根を形づくる、平たいコンクリートの板を指します。入力候補に「スラブ民族」や「スラブ舞曲」が並びますが、そちらは東ヨーロッパの民族の名前（Slav）で、綴りも意味も別の言葉です。

鉄筋コンクリートの建物は、柱と梁で骨組みを作り、その梁と梁のあいだにスラブを渡して床にします。スラブの上に人が立ち、家具を置き、その重さはスラブから梁へ、梁から柱へ、柱から基礎へと伝わっていきます。

スラブの中の鉄筋

スラブの中には、鉄筋が上と下の2段に網の目のように入っています。上の段を上端筋（うわばきん）、下の段を下端筋（したばきん）と呼びます。

板の上に重さがかかると、板は下へたわみます。そのとき、真ん中あたりでは板の下側が引っぱられ、梁に近い所では上側が引っぱられます。コンクリートは押される力には強いのに、引っぱられる力には弱い材料です。引っぱられる側に鉄筋を入れて、その弱さを補っています。

かぶり：鉄筋の外側のコンクリート

鉄筋の外側を覆うコンクリートの厚みをかぶり（かぶり厚さ）と呼びます。かぶりは、鉄筋を雨や空気から守ってさびにくくし、火事のときに鉄筋が熱くなりすぎないようにする役目があります。建築基準法施行令79条では、床のかぶりは2cm以上、土に接する床は4cm以上と決まっています。

スラブの厚さはどう決まるか

スラブの厚さは、渡す長さ（梁と梁のあいだ）と、載る重さで決まります。最低限の線は建築基準法施行令77条の2にあり、鉄筋コンクリートの床版は、

• 厚さ 8cm以上
• 短い辺の方向の有効な張り間（支えと支えのあいだ）の 40分の1以上

と決まっています。たとえば短い辺の張り間が6mなら、6,000mm ÷ 40 ＝ 150mm で、15cm以上が最低限になります。構造計算でたわみや揺れに支障が無いと確かめた場合は、この限りではないとも書かれています。

実際の建物では、この最低限より厚く作ることがほとんどです。マンションの「スラブ厚」が気にされるのは、厚いほど上の階の足音や物を落とした音が伝わりにくくなるからです。同じ厚さでも、梁の位置や床の仕上げ（二重床か直床か）で音の聞こえ方は変わるので、厚さだけで決まるわけではありません。

スラブと土間の違い

入力候補に「スラブ 土間 違い」があります。どちらもコンクリートの床ですが、重さを何が受けているかが違います。

土間コンクリートは地面に重さを預けているので、地面が沈むと一緒に沈んでひびが入ることがあります。構造スラブは梁で支える分、厚さや鉄筋の量を計算で決めます。「土間スラブ」という呼び方もあり、現場では土間コンクリートとほぼ同じ意味で使われます。

スラブの形いろいろ

床の板といっても、使う場所に合わせていくつかの形があります。

• 片持ちスラブ：片側だけを壁や梁に留め、反対側は宙に浮いたスラブ。マンションのバルコニーやひさしがこれで、付け根に大きな力がかかるので、上端筋を太く密に入れる
• ボイドスラブ：中に空洞の管や型を並べて軽くしたスラブ。厚くしても重くなりにくく、小さな梁を省いて天井をすっきりできるので、マンションで多く使われている
• デッキスラブ：鉄骨の建物で、梁の上に波形の鉄板（デッキプレート）を敷き、その上にコンクリートを打つスラブ。鉄板が型枠の代わりになる
• 屋根スラブ：最上階の天井の上にある屋根の板。上に防水をかけ、ふちにはパラペットが立ち上がる

シンダーコンクリートとの違い

入力候補の「スラブ シンダー」は、屋上のスラブの上にかぶせるシンダーコンクリートのことです。防水層の上に打って、防水を日光や歩く人から守る押さえのコンクリートで、建物の重さを支える役目はありません。スラブは骨組みの一部、シンダーコンクリートは防水を守る仕上げ、と分けて覚えると混ざりません。

スラブに穴を開けるとき：スリーブと開口補強

トイレや台所の排水管は、床のスラブを縦に貫いて下の階の配管へつながります。この穴は、コンクリートを打つ前にスリーブを入れて作っておきます。

穴を開けると、その部分の鉄筋が途切れます。そこで、穴のまわりに補強の鉄筋を足して、切れた鉄筋が受け持っていた力を回り道させます。入力候補の「スラブ スリーブ 補強筋 基準」は、この補強の入れ方の決まりを探している人の検索です。補強の本数や長さは、設計図書（特記仕様書や構造図の標準図）で決まっているので、現場ではまずその図を見ます。

鉄道のスラブ軌道

入力候補の「スラブ軌道」は、鉄道の線路の作り方の名前です。砂利（バラスト）の上に枕木を並べるかわりに、コンクリートの板（軌道スラブ）を敷いて、その上にレールを留める作りを指します。新幹線の高架橋で多く使われ、砂利のつき固めのような手入れが少なくて済みます。建物のスラブと同じく「コンクリートの板」という意味の言葉です。